汽車整車控制測(cè)試系統(tǒng)主要是由測(cè)試臺(tái)、混合動(dòng)力整車控制器等組成， 下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　介紹

　　該測(cè)試系統(tǒng)采用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和總線技術(shù)，集智能控制、信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理和通信于一體，控制實(shí)時(shí)性好，實(shí)現(xiàn)了整車控制智能化和多傳感器之間的有效融合， 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池共同提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可進(jìn)行不同組合得到不同的驅(qū)動(dòng)方案。適用于各類院校教學(xué)。

　　實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力因素

　　1.分析監(jiān)控系統(tǒng)所獲取的信息，并發(fā)出相應(yīng)的控制命令;

　　2.相比一般電子系統(tǒng)，混合動(dòng)力車電子控制系統(tǒng)工作在車內(nèi)非常惡劣的環(huán)境，電磁干擾、振動(dòng)、灰塵等都會(huì)造成技術(shù)上的瓶，因此也會(huì)對(duì)此進(jìn)行技術(shù)上的改變;

　　3.能夠?qū)ζ囘\(yùn)行狀態(tài)詳細(xì)監(jiān)控的系統(tǒng);

　　該測(cè)試系統(tǒng)的控制器資源具有CAN通信并支持網(wǎng)關(guān)功能，可以獨(dú)立測(cè)量、驅(qū)動(dòng)、控制設(shè)備，并可實(shí)時(shí)運(yùn)行多個(gè)獨(dú)立或相關(guān)的任務(wù)。軟件采用可靠性嵌入式MISRA C標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軟件開發(fā)和流程管理，開發(fā)功能完備的控制代碼、數(shù)字濾波代碼和系統(tǒng)監(jiān)測(cè)代碼。

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