新能源汽車磁阻電機虛擬仿真VR-AR教學軟件是根據(jù)汽車磁阻電機實物來研發(fā)的，用于各類高校教學使用，下面由小編詳細為大家介紹!

　　在軟件中電機的基本要求

　　1.調速范圍寬。應包括恒轉矩區(qū)和恒功率區(qū)，低速運行輸出的恒定轉矩大，以滿足汽車快速啟動、加速、負荷爬坡等要求;高速運行輸出恒定功率，有較大的調速范圍，以滿足平坦的路面、超車等高速行駛的要求。

　　2.與一般工業(yè)用電機不同，用于汽車的驅動電機應具有調速范圍寬、起動轉矩大、后備功率高、效率高的特性，此外，還要求可靠性高、耐高溫及耐潮、結構簡單、成本低、維護簡單、適合大規(guī)模生產(chǎn)等。未來我國電動汽車用驅動電機系統(tǒng)將朝著永磁化、數(shù)字化和集成化方向發(fā)展。

　　3.瞬時功率大，過載能力強。要保證汽車具有4~5倍的過載能力，以滿足短時內加速行駛與最大爬坡的要求。

　　4.電機結構緊湊、尺寸小，封裝尺寸有限，必須根據(jù)具體產(chǎn)品進行特殊設計。

　　5.環(huán)境適應性好。要適應汽車本身行駛的不同區(qū)域環(huán)境，即使在較惡劣的環(huán)境中也能夠正常工作，具有良好的耐高溫、耐潮濕性能。

　　6.可靠性高、失效模式可控，以保證乘車者的安全。

　　7.制動再生效率高。在汽車減速時，能夠實現(xiàn)反饋制動，將能量回收并反饋回電池，使得電動汽車具有最佳能量利用率。

　　8.效率高，功率密度較高。要保證在較寬的轉速和轉矩范圍內都有很高的效率，以降低功率損耗，提高一次充電的續(xù)駛里程。

　　9.其他：結構簡單，價格低廉，適合大批量生產(chǎn)，運行時噪聲低，使用維修方便。

　　10.重量輕，以減輕車輛的整體重量。應盡量采用鋁合金外殼，同時轉速要高，以減輕整車的質量，增加電機與車體的適配性，擴大車體可利用空間，從而提高乘坐的舒適性。

　　11.提供精確的力矩控制，動態(tài)性能較好。

　　12.成本低，以降低車輛生產(chǎn)的整體費用。

　　其實這塊汽車電機教學軟件就是針對以上的要求研發(fā)的，并且也加入其他元素等。

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