汽車轉(zhuǎn)向控制實訓臺基于電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開發(fā)，模擬電動汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的實際使用環(huán)境，可以支撐相關實驗教學及創(chuàng)新實踐活動，下面由小編為您詳細介紹!

　　維護

　　1. 實驗操作要按照本說明說所要求的操作規(guī)程進行操作，以免引起系統(tǒng)故障問題，影響正常使用;

　　2.在轉(zhuǎn)向控制實訓臺試運行過程中，若出現(xiàn)故障現(xiàn)象，先查找故障原因，待故障排除后在運行，以免誤檢測;

　　3.在平時使用過程中注意防震，長時間使用要注意防塵，保持實驗臺清潔;

　　4.本試驗臺所用電源電壓較高，未經(jīng)許可請不要打開實驗臺后箱蓋，避免不必要的事情發(fā)生;

　　操作

　　1.為方便實驗臺移動教學，本實驗臺設有萬向自鎖腳輪，在使用前請把實驗臺放置在平穩(wěn)的地方，然后把自鎖輪鎖上，以確保實驗臺穩(wěn)定操作;

　　2.連接數(shù)據(jù)端口：汽車助力轉(zhuǎn)向及線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)學習，系統(tǒng)建模仿真，基于模型的代碼自動生成，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)車輛的匹配策略，車輛轉(zhuǎn)向特性，為智能車輛提供基礎性線控功能學習;

　　3.實訓實驗：助力轉(zhuǎn)向算法驗證試驗，線控轉(zhuǎn)向算法驗證試驗，參數(shù)標定試驗，故障診斷實驗;

　　參數(shù)

　　1.設備檢測面板：采用鋁塑板面板，表面氧化噴漆，UV平板高真彩彩色原理圖，質(zhì)保多年不變色;

　　2.臺架：鋁合金型材;

　　3.萬向腳輪：帶鎖止功能;

　　4.工作電源：DC12V 5V;

　　5.工作溫度：-40℃～+50℃;

　　6.交流電源：220V;

　　7、控制單元工作溫度：-40℃～125℃;

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